Vulstdäcket utvecklades omkring förra sekelskiftet och ersatte då massiva gummihjul. Vulstdäcket har ingen kanttråd utan en vulst som trycks in i ett U-format fälghorn med hjälp av innerslang och högt lufttryck, mer än 3 bar. Högt lufttryck är ett måste i dessa däck, annars kan dom lätt krängas av fälgen. En nackdel är att de inte är så komfortabla. Vulstdäcken är vanligast på 1910-talets bilar och motorcyklar. StraigthtSidedäcket är ett kanttrådsdäck som ersatte Vulstdäcket. Det monteras på en fälg med låsringar. Även StraihgtSidedäcket har högt lufttryck och därmed är det stötigt att åka med.